MCM14-1Μοτέρ αξονικού εμβόλου σειράς B

Ο ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1B χρησιμοποιεί πλάκα διανομής λαδιού διανομής λαδιού, μπλοκ περιστρεφόμενης αξονικής αντλίας εμβόλου. Ο ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1B λόγω των συρόμενων μπότων και μεταβλητής μεταξύ κεφαλής, πλάκας διανομής λαδιού και κυλίνδρου υιοθετεί την υδραυλική δομή της στατικής ισορροπίας και σε σύγκριση με άλλους τύπους αντλίας εμβόλου, ποσοτικό αξονικό έμβολο MCM {2}}Το B έχει απλή δομή, μικρό όγκο, υψηλή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής, μικρό βάρος, ισχυρή ικανότητα αυτο-αναρρόφησης κ.λπ.

Αποστολή ερώτησής

Περιγραφή

Ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου MCM14-1B Χαρακτηριστικά

Η ποσοτική αντλία/μοτέρ αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1Β είναι κατάλληλη για την εργαλειομηχανή, κατάλληλη για μηχανήματα σφυρηλάτησης, ισχύει για μηχανήματα μεταλλουργίας, είναι κατάλληλη για μηχανήματα μηχανικής, κατάλληλη για μηχανήματα εξόρυξης, κατάλληλη για μηχανήματα αιολικής ενέργειας και άλλο υδραυλικό σύστημα μετάδοσης. Ποσοτική κλίση.

Ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1B Σημείωση χρήσης:

Ο ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1B αντλία περιστροφής σε, σύμφωνα με τη φορά των δεικτών του ρολογιού σε () από την άποψη του άξονα, οι τελικοί χρήστες πρέπει να περιστρέφονται αριστερόστροφα προς ή να κάνουν τον κινητήρα κατά την παραγγελία.

Ποσοτικός κινητήρας αξονικού εμβόλου swashplate MCM14-1B και με ελαστική σύζευξη μεταξύ του κινητήρα και απαιτεί ομόκεντρο, διαφορετικά θα παράγει θόρυβο, χαμηλότερη απόδοση και άλλες βλάβες.

Ποσοτική αντλία/μοτέρ αξονικού εμβόλου swashplate MCM{{0}}B δυνατότητα αυτόματης αναρρόφησης σε κάποιο βαθμό, μπορεί να εγκατασταθεί στη δεξαμενή καυσίμου που χρησιμοποιείται παραπάνω, το ύψος δεν είναι μεγαλύτερο από 0,5 M. Αλλά για τον ρυθμό ροής είναι μεγαλύτερη από 160 l/min συνιστά να ρέει προς τα πίσω η αντλία αυτόματης πλήρωσης.

Ποσοτική αντλία αξονικού εμβόλου/μοτέρ MCM14-1Β στην πρώτη εκκίνηση, πρέπει να περάσει από την οπή αποστράγγισης στο περίβλημα της αντλίας

MCM14-1Σχέδιο κινητήρα αξονικού εμβόλου σειράς B

Προδιαγραφές κινητήρα αξονικού εμβόλου σειράς MCM14-1Β:

Αριθμός Μοντέλου#	Πίεση ΘΠΠ	Μετατόπιση ML/R	Ροή L/MIN		Μέγιστη ισχύς μετάδοσης KW		Θεωρητική μέγιστη ροπή ΝΜ	Βάρος ΚΙΛΟ
Αριθμός Μοντέλου#	Πίεση ΘΠΠ	Μετατόπιση ML/R	1000R/MIN	1500R/MIN	1000R/MIN	1500R/MIN	Θεωρητική μέγιστη ροπή ΝΜ	Βάρος ΚΙΛΟ
1,25 MCM14-1Β	31.5	1.25	1.25	1.88	0.7	1.1	6.3	6.9
2,5 MCM14-1Β	31.5	2.5	2.5	3.75	1.43	2.2	12.6	7.2
10 MCM14-1Β	31.5	10	10	15	6.2	9.3	56	16.4~26
13 MCM14-1Β	31.5	13	13	19.5	8	12	72	16.4~26
16 MCM14-1Β	31.5	16	16	24	9.9	14.8	89	16.4~26
25 MCM14-1Β	31.5	25	25	37.5	14.6	22	139	28.4~41
32 MCM14-1Β	31.5	32	32	48	18.7	28	178	28.4~41
40 MCM14-1Β	31.5	40	40	60	23.3	35	223	28.4~41
63MCM14-1Β	31.5	63	63	94.5	36.8	55	352	56~74
80 MCM14-1Β	31.5	80	80	120	46.7	70	445	56~74
100 MCM14-1Β	31.5	100	100	150	58	87.5	557	80~110
125 MCM14-1Β	31.5	125	125	188	73	109	696	80~110
160 MCM14-1Β	31.5	160	160	240	93	140	891	138~168
250 MCM14-1Β	31.5	250	250	375	146	218	1392	200~232
400 MCM14-1Β	31.5	400	400		233		2228	200~232